由中国汽车技术研究中心有限公司中汽软测主办的“2020（第三届）汽车对标测试工作组技术研讨会”于9月22日成功召开。会议采用在线视频的方式，来自一汽、上汽、东风、泛亚技术中心、吉利汽车、长城汽车等五十余家企业的百余位专家代表参加了本次会议。

检测认证事业部副总工程师王芳为会议致辞，她指出当前行业对于高效率的对标测试数据有着迫切的需求，应从企业的角度出发，梳理行业共性需求，整合多源异构测试数据，打造汽车对标测试权威平台，以实现整车研发过程的降本增效。

会上，与会人员围绕汽车对标测试领域的行业共性需求，分别对总布置和人机对标测试应用、车机软件对标测试、能量控制策略、工程数据云平台等领域的工作成果进行了汇报与交流。同时，本次会议还邀请了上汽技术中心性能集成专家、天检中心能耗测试专家和燃料电池汽车专家，针对新能源车整车性能集成开发与应用、基于国家标准工况切换的电动车经济性测试、燃料电池汽车研究进展等行业热点做专题报告。最后，由中汽软测总经理董长青发出“对标共性，数字驱动”的倡议。

工作组长期致力于整车对标测试研究工作，以行业共性需求为主要任务，2020年度聚焦人机与总布置、车机软件测试和整车策略解析三大领域，构建全方位的汽车对标测试规范体系。在人机与总布置领域，研究制定《A类汽车总布置数据扫描规范》、《A类汽车人机摆放规范》、《驾驶员乘坐基准点确定规范》、《机动车驾驶员眼椭圆确定规范》等多项测试规范，基于中国人体尺寸数据与驾乘姿态数据开展测试，为整车开发流程中的概念开发、设计开发、试制试验和认证阶段提供技术支持。在车机软件测试领域，研究制定《车机软件功能及性能测试规范》，在车机前沿功能策略、车机语音交互、车机APP性能、车机手机互联和影音娱乐性能等领域，开展对标测试研究。在整车性能策略解析领域，研究制定《电动汽车能耗及经济性对标测试规范》、《电动汽车充电测试规范》、《电动汽车滑行测试规范》，通过续航与能耗测试、充电测试以及机械阻力测试，从整车能耗的角度出发，逐步分解车辆关键性能指标，解析车辆在不同工况下的能量流向和传动系统阻力，以及车辆高压部件、低压部件的能耗、效率及占比情况，为整车能量利用效率的提升提供参考。

本次会议确立了以共性关键技术研究对标测试为主要任务，以构建多源异构测试数据融合下的汽车工程云平台为手段，以“对标共性，数字驱动”为原则的工作推进机制。中汽软测将依托中汽中心丰富的设备和测试资源，汇集行业力量，共建共享，为企业提供高质量的对标测试服务，共同推动汽车对标测试工作的可持续发展。