• 29 2021-01
    新闻资讯 | 中汽软测上榜工信部2020年制造业与互联网融合发展试点示范项目​
    2021年1月27日,工业和信息化部网站公布了“2020年制造业与互联网融合发展试点示范项目”名单。由中汽软测(中汽研软件测评(天津)有限公司)申报的“汽车产品检测行业设备智能物联工业互联网平台”项目通过层层遴选,成功入围
  • 23 2021-01
    智能网联汽车商用密码应用与测试研究(一)
    《中华人民共和国密码法》由中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议于2019年10月26日通过,自2020年1月1日起施行。密码法的颁布实施标志着我国密码事业有法可依,使密码应用有了明确的法律依据,密码技术是保障国家和人
  • 22 2021-01
    能力发布 | 中汽软测车规级安全芯片测试(二)半侵入式测试
    在当前的汽车智能化网联化环境中,车规级安全芯片已经成为保证汽车信息安全的可靠途径之一。但是车规级安全芯片的攻击防护能力往往不够完善,攻击者通过故障注入、电磁辐射分析等攻击手段极易使车规级安全芯片暴露出安全问题。目前市面上众多汽车芯片未能将针
  • 20 2021-01
    能力发布 | 中汽软测发布国内首个基于中国体征的人体2D测试软件
    随着智能化、网联化的发展,智能座舱将“第三生活空间”逐渐变为现实,未来汽车的使用场景将更加丰富化和生活化。当驾乘人员从繁重的驾驶行为中解脱出来,舒适性、交互性、娱乐性等必然成为消费者关注的重点。目前国内座舱设计使用的模板、工具仍以美国(SA
  • 18 2021-01
    智能网联汽车车端信息安全测试案例及分析
    中汽软测致力于汽车信息安全测试技术研究,通过对不同车型和零部件测试积累了大量经验,下面将介绍几个车端较为普遍且危害程度较高的信息安全测试案例。Ø 案例一:CAN总线缺乏认证加密导致信息安全风险风险分析:攻击者通过注入CA
  • 16 2021-01
    基于车载通信协议的汽车OTA自动化测试技术分析与实践
    一、背景OTA(Over The Air)空中下载技术在手机、PC端等领域已经是一项十分成熟的技术,但是对于汽车行业来说,却是一件饱受争议的新技术。其中一项很重要的原因在于汽车OTA技术的不成熟,导致汽车升级过程中出现不可控风险。汽车OTA
  • 14 2021-01
    中汽软测参编《中国智能网联汽车产业发展报告(2020)》
    2020年年底,《中国智能网联汽车产业发展报告(2020)》(以下简称“蓝皮书”)正式发布,蓝皮书由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心以及中国智能网联汽车产业创新联盟共同牵头,组织40余家行业相关单位编制,是一部论述中国智能网联汽车
  • 13 2021-01
    能力发布 | 中汽软测发布车规级芯片安全测试能力(一)非侵入式测试
    车规级芯片是实现汽车智能化和电动化的核心,当前国内车规级芯片核心研发技术被国外垄断、车规级芯片安全测试认证平台缺失,造成国内车规级芯片的质量无法实现安全可控。中汽中心中汽软测,通过积极布局车规级芯片安全测试能力,从车规级芯